Ar ličio baterijos nuteka?

Ar ličio baterijos nuteka?

Akumuliatoriai yra geriausia automobilio dalis. Ilgą laiką po to, kai variklis buvo išjungtas, akumuliatoriai nuolat aprūpina daugelį elektros dalių reikiama galia, pavyzdžiui, variklio valdymo sistemas, palydovinę navigaciją, žadintuvus, laikrodžius, radijo atmintį ir kt. Dėl šio reikalavimo akumuliatoriai gali išsikrauti per kelias savaites, jei jie nėra tinkamai prižiūrimi, važinėjant automobiliu pakankamai ilgai, kad būtų galima papildyti prarastą įkrovą, arba naudojant akumuliatoriaus įkroviklį.

Jei planuojate nenaudoti savo automobilio ilgą laiką, tada patikrinti ir padidinti galią kas 30-60 dienų neužtenka, kad akumuliatorius neišsikrautų iki kritinio lygio. Šis „mažas įkrovimas“ sukelia „sierą“, jei ličio jonų akumuliatoriaus įtampa nukrenta ir išlieka žemiau 12.4 volto. Šie sulfatai sukietina švino plokštes ličio jonų akumuliatoriaus viduje ir sumažina ličio jonų akumuliatoriaus gebėjimą priimti arba išlaikyti įkrovą. Tokiu atveju rekomenduojame naudoti įkroviklį, kad akumuliatorius būtų įkrautas.

Įkroviklis

Yra keli skirtingi įkrovimo būdai, kaip išlaikyti akumuliatorių įkrautą:

Įkraukite įprastu įkrovikliu. Neigiama yra tai, kad jie dažnai nėra automatiniai ir visiškai įkrauti neišsijungia. Jei akumuliatorius paliekamas be priežiūros, jis gali išdžiūti dėl perkrovimo. Ličio jonų akumuliatorius tampa itin pavojingas dėl sprogstamųjų dujų, išsiskiriančių esant dideliam įkrovimo greičiui, o korpusas itin įkaista, todėl kyla gaisras.

Lašelinis įkrovimas. Čia įkroviklis nuolat mažai įkrauna prijungtą akumuliatorių. Šio metodo trūkumas yra tas, kad jis užtikrins tik nuolatinį žemą įkrovimą, kurio dažnai nepakanka, kad akumuliatoriaus įtampa būtų didesnė nei kritinė 12.4 volto. Jie gali išlaikyti sveiką akumuliatorių, tačiau įkrovimas nepadidėja, jei įtampos lygis smarkiai sumažėja.

Baterijų kondicionieriai. Visus automobilius Windrush automobilių saugykloje jungiame prie akumuliatoriumi maitinamo oro kondicionieriaus. Tai visiškai automatiniai įkrovikliai, kurie stebi, įkrauna ir prižiūri jūsų ličio jonų akumuliatorių nerizikuodami perkrauti. Juos galima palikti įjungtus ir prijungti prie elektros lizdo ilgą laiką (metus), nesukeliant dujų susidarymo ar perkaitimo pavojaus. Tiesiog geriausias iš aukščiau paminėtų dalykų.

Akumuliatorių priežiūra

Prieš prijungiant įkroviklį, patartina žinoti kai kuriuos esminius dalykus;

Nuvalykite akumuliatoriaus gnybtus ir laidų jungtis vieliniu šepečiu, užtikrindami, kad teigiamas ir neigiamas laidai tvirtai priglustų prie abiejų gnybtų blokų. Kad išvengtumėte korozijos, naudokite purkštuvą, skirtą akumuliatoriaus gnybtams arba vazelinui.

Pastebimas. Prieš atjungdami ličio jonų akumuliatorių, jei reikia, įsitikinkite, kad turite atitinkamą radijo kodą. Tai turi būti įvesta, kad radijas veiktų, kai vėl prijungiama ličio jonų baterija.

Kai baterija visiškai įkrauta, būtina išsklaidyti įkrovimo srovę. Šiluma ir dujos yra šalutiniai šio išsisklaidymo produktai, kurie kenkia jūsų akumuliatoriui. Geras įkrovimas yra susijęs su įkroviklio gebėjimu aptikti, kada atsigauna aktyvios cheminės medžiagos ličio jonų akumuliatoriuje, ir neleisti tekėti daugiau srovės, palaikant elementų temperatūrą saugiose ribose. Šis procesas yra gyvybiškai svarbus, nes nuo jo priklauso akumuliatoriaus veikimo laikas.

Greitieji įkrovikliai kelia pavojų akumuliatoriaus ridai, nes padidina perkrovimo riziką. Elektros energija pumpuojama į ličio jonų bateriją, kuri greičiau nei cheminis procesas reaguoja į ją ir vėliau sukelia daugiau žalos.