Hibridinio akumuliatoriaus kaina, keitimas ir tarnavimo laikas

Hibridinis akumuliatorius yra kombinuotas švino rūgšties ir ličio jonų akumuliatoriaus tipas, leidžiantis transporto priemonėms važiuoti elektra. Leisdami sistemai įsijungti iš karto po variklio užvedimo, akumuliatoriai leidžia automobiliui važiuoti trumpą laiką, pavyzdžiui, keletą mylių, kad būtų išvengta kamščių ar bet kokios kitos situacijos.

Hibridinio akumuliatoriaus kaina

Ličio jonų baterija kainuoja maždaug 1,000 USD (ši kaina gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės).

Hibridinio akumuliatoriaus keitimas

Tinkamas laikas pakeisti hibridinį akumuliatorių yra tada, kai transporto priemonėje nuvažiuota 100,000 XNUMX mylių ar mažiau. Taip yra todėl, kad hibridiniai akumuliatoriai paprastai tarnauja septynerius metus. Patartina neviršyti šio skaičiaus.

Hibridinio akumuliatoriaus tarnavimo laikas

Hibridinio akumuliatoriaus tarnavimo laikas priklauso nuo to, kaip jis naudojamas ir prižiūrimas. Jei automobilis naudojamas trumpoms kelionėms ir laikomas stovėdamas ilgas valandas, akumuliatorius gali neatlaikyti taip, kaip tikėtasi. Jei jis bus ištuštintas, viršijantis savo pajėgumą, ir vėl įkraunamas iki galo, o ne iš dalies įkraunamas, jis taip pat bus mažiau efektyvus. Toliau pateikiamos kelios priežastys, kodėl hibridinio akumuliatoriaus veikimo laikas trumpėja:

• Ekstremalios temperatūros žemiau -20 laipsnių Celsijaus arba virš 104 laipsnių

• Dažnos trumpos kelionės, kurios neleidžia tinkamai įkrauti hibridinio akumuliatoriaus.

• Dažnas visiškas arba dalinis išsikrovimas, dažnai neleidžiant retkarčiais įkrauti.

• Važiavimas kalvotais keliais, dėl kurių transporto priemonės variklis dirba stipriau nei įprastai ir toliau išsikrauna akumuliatorius

• Palikti prijungtą akumuliatorių išjungus automobilį (kaip karštomis vasaros dienomis).

Kaip prižiūrėti hibridinį akumuliatorių

1. Neleiskite akumuliatoriui nukristi žemiau 3 barų

Svarbu įkrauti akumuliatorių, kai jis nukrenta žemiau 3 barų. Kai juostelių yra mažiau, tai reiškia, kad transporto priemonė sunaudojo daugiau energijos nei buvo paimta iš pagrindinio akumuliatoriaus. Įsitikinkite, kad USB yra prijungtas ir įjungtas, o laikymo įkalnėje valdymas arba visos kitos energiją vartojančios funkcijos, kurios gali būti įdiegtos, yra išjungtos.

2. Nepalikite akumuliatoriaus įjungto

Kai išjungiate transporto priemonę, sistema pradeda semti energiją iš pagrindinio akumuliatoriaus. Jei taip nutinka kelis kartus per dieną, yra tikimybė, kad hibridinis akumuliatorius gali išsikrauti. Jei jis visiškai išsikrauna prieš įkraunant, jis susilpnėja ir sutrumpina jo tarnavimo laiką.

3. Naudokite tinkamą maitinimo laidą

Naudojamas USB kabelis turi turėti pakankamai amperų, ​​kad baterija būtų visiškai įkrauta per 3 valandas ar mažiau. Įvairios transporto priemonės turi skirtingą įkrovimo greitį, todėl patartina nepirkti pigių laidų, nes jie gali neatitikti jūsų automobilio įkrovimo greičio. Taip pat neleiskite, kad kabelis liestųsi su metalu, kuris gali sukelti trumpąjį laidą.

4. Stenkitės nekaitinti akumuliatoriaus

Jei yra perkaitimas, tikėtina, kad sumažinsite jo tarnavimo laiką. Galite peržiūrėti savo transporto priemonės vadovą, kad gautumėte patarimų, kaip jį nuolat vėsinti. Be to, nedėkite ant jo nieko, pavyzdžiui, paminkštinimo ar net dangtelio. Jei temperatūra ir toliau kils, akumuliatorius sunaikins, nes sugadins vidinio elemento chemiją.

5. Neleiskite akumuliatoriui visiškai išsikrauti

Ličio jonų baterijos neturi atminties, tačiau vis tiek nepatartina jų išsikrauti prieš įkraunant. Įkrovimas iš dalies pailgina jo tarnavimo laiką, nes apsaugo nuo per didelio streso, kuris gali atsirasti, kai pakartotinai įkraunate nuo nulio procento iki pilnos talpos.

Išvada

Hibridinis akumuliatorius yra automobilio širdis, todėl svarbu juo rūpintis. Jei laikysitės šių patarimų, jūsų hibridinio automobilio akumuliatorius pagerins našumą ir ilgesnį tarnavimo laiką.