Kuri iš jų yra geriausia elektrinė transporto priemonė, švino rūgšties akumuliatorius, grafeno akumuliatorius ar ličio akumuliatorius?

Kuri iš jų yra geriausia elektrinė transporto priemonė, švino rūgšties akumuliatorius, grafeno akumuliatorius ar ličio akumuliatorius?

Dabar, kai elektromobiliai tapo nepakeičiama transporto priemone mūsų kasdieniame gyvenime, kuris akumuliatorius geriausiai tinka elektrinėms transporto priemonėms, švino rūgšties akumuliatoriams, grafeno akumuliatoriams ir ličio akumuliatoriams? Šiandien pakalbėkime šia tema. Akumuliatorius yra vienas iš svarbiausių elektromobilių komponentų. Jei norite sužinoti, kuri iš trijų audrų yra geriausia, turite suprasti šių trijų baterijų pranašumus ir trūkumus. Pirmiausia supraskite švino rūgšties akumuliatorių, grafeno akumuliatorių ir ličio akumuliatorių.

Švino rūgšties akumuliatorius yra akumuliatorius, kurio teigiami ir neigiami elektrodai daugiausia sudaryti iš švino dioksido, švino ir praskiestos sieros rūgšties elektrolito, kurio terpė yra 1.28. Išsikrovus švino rūgšties akumuliatoriui, švino dioksidas ant teigiamo elektrodo ir švinas ant neigiamo elektrodo reaguoja su praskiesta sieros rūgštimi ir susidaro švino sulfatas; įkrovimo metu švino sulfatas ant teigiamų ir neigiamų plokščių redukuojamas iki švino dioksido ir švino.

Švino rūgšties akumuliatorių pranašumai: Pirma, jie yra pigūs, turi mažas gamybos sąnaudas ir yra lengvai pagaminami. Be to, panaudotas baterijas galima perdirbti, o tai gali kompensuoti dalį grynųjų pinigų, o tai sumažina baterijos keitimo išlaidas. Antrasis – aukštas saugos rodiklis, puikus stabilumas, ilgalaikis įkrovimas, kuris nesprogs. Trečiasis gali būti taisomas, o tai reiškia, kad kraunant jis įkais, ir į jį gali įpilti remonto skysčio, kad padidėtų akumuliatoriaus talpa, kitaip nei ličio baterijos, kurių nepavyks pataisyti po problemos.

Švino rūgšties akumuliatorių trūkumai yra dideli, sunkūs, nepatogūs perkelti, trumpas tarnavimo laikas, įkrovimo ir iškrovimo laikas paprastai yra apie 300–400 kartų ir gali būti naudojamas 2–3 metus.

Grafeno baterija yra švino rūgšties baterija; Tiesiog grafeno medžiaga yra pridėta remiantis švino rūgšties baterija, kuri padidina elektrodo plokštės atsparumą korozijai ir gali sukaupti daugiau elektros energijos ir talpos nei įprasta švino rūgšties baterija. Didelis, nelengvai išsipūtęs, ilgesnis tarnavimo laikas.

Jo privalumai, be švino rūgšties akumuliatorių pranašumų, dėl pridėtų grafeno medžiagų tarnavimo laikas ilgesnis, įkrovimų ir iškrovimų skaičius gali siekti daugiau nei 800, o tarnavimo laikas yra apie 3-5 metus . Be to, jis gali palaikyti greitą įkrovimą. Paprastai jį galima visiškai įkrauti per maždaug 2 valandas, daug greičiau nei įprastus švino rūgšties akumuliatorius per 6–8 valandas, tačiau jį reikia įkrauti specialiu įkrovikliu. Kreiserinis nuotolis yra 15-20% didesnis nei įprastų švino rūgšties akumuliatorių, o tai reiškia, kad jei galite nubėgti 100 kilometrų, grafeno baterija gali nuvažiuoti apie 120 kilometrų.

Grafeno baterijų trūkumai taip pat yra reikšmingi dydžiu ir svoriu. Jas nešti ir perkelti taip pat sunku, kaip ir įprastas švino rūgšties baterijas, kurios vis dar yra aukštos.

Ličio baterijose paprastai naudojamas ličio kobaltatas kaip teigiamo elektrodo medžiaga ir natūralus grafitas kaip neigiamas elektrodas, naudojant nevandeninius elektrolitų tirpalus.

Ličio baterijų pranašumai yra maži, lankstūs ir lengvai nešiojami, didelės talpos, ilgas akumuliatoriaus veikimo laikas, ilgas tarnavimo laikas, o įkrovimo ir iškrovimo skaičius gali siekti apie 2000 kartų. Nei įprastos švino rūgšties baterijos, nei grafeno baterijos negali lygintis su ja. Ličio baterijų naudojimas Paprastai metai yra daugiau nei penkeri metai.

Ličio baterijų trūkumai yra prastas stabilumas, ilgas įkrovimo laikas arba netinkamas naudojimas, dėl kurio gali kilti gaisras ar net sprogti. Kitas dalykas yra tai, kad kaina yra daug didesnė nei švino-rūgštinių baterijų, jie nėra perdirbami, o baterijų keitimo kaina yra didelė.

Kuris yra geriausias švino-rūgšties, grafeno ar ličio akumuliatorius, o kuris tinkamesnis? Į tai sunku atsakyti. Galiu tik pasakyti, kad tas, kuris tau tinka, yra pats geriausias. Atsižvelgiant į skirtingus kiekvieno automobilio savininko poreikius, jis gali naudoti kitas baterijas. Pavyzdžiui, tarkime, kad norite turėti ilgą baterijos veikimo laiką. Tokiu atveju galite apsvarstyti ličio baterijas. . Jei elektromobilis naudojamas tik kasdieniam važinėjimui, tuomet pakanka rinktis įprastus švino-rūgšties akumuliatorius. Jei kelionė į darbą ir atgal yra gana ilga, galima apsvarstyti grafeno baterijas. Taigi, atsižvelgdami į skirtingus poreikius, atsižvelkite į akumuliatoriaus kainą, tarnavimo laiką ir akumuliatoriaus veikimo laiką, kad išsirinktumėte sau tinkantį akumuliatorių. Ar galėtumėte išreikšti savo nuomonę komentarų srityje ir dalyvauti, jei turite kitokių idėjų?